Thor V80 AR

Trator articulado 74 CV

O trator THOR AR, com rodas isodiamétricas, articulação central (AR) e chassis Os-Frame, é uma máquina profissional desenhada e criada para trabalhar em explorações agrícolas e em cultivos especiais onde os espaços de manobra são muito reduzidos, como vinhas, pomares ou estufas.

Entre as suas características destacam-se a sua estrutura compacta e o seu perfil baixo, assim como o seu raio de viragem reduzido de 2,6 m.

Equipado com motores de 74 CV.

Também disponível trator Thor V80 RS (Rígido).

Fotos
Ficha técnica

O THOR V80 está equipado com um motor VM D754 TE3, Turbo com 4 cilindros em linha e 2970 cc, que desenvolve uma potência de 74 CV (54.4 KW) 2300 rpm.

São refrigerados a água, de injeção direta, com aspiração a Turbo, garantem uma entrega de potência suave e progressiva com um consumo mínimo de combustível. Equipados com massas contra rotantes para eliminar por completo as vibrações.

A decisão de utilizar um regime máximo de 2300 rpm permite reduzir o consumo, o ruído e as vibrações, favorecendo o trabalho e o conforto ao seu utilizador. Apesar do seu baixo regime a potência não se altera, conseguindo o binário máximo entre as 1000 e as 1800 rpm.

Para os motores VM desenvolveu-se a tecnologia EGR System. Um sistema colocado no interior do motor que recicla os gases de saída, que devidamente misturados voltam à câmara de combustão reduzindo de forma drástica as emissões de óxidos de nitrogénio e consumo de combustível.

Cumprem rigorosamente todas as normas ambientais em relação às emissões de gases poluentes e ruídos TIER 3.

O sistema de abertura do capô do trator permite uma total acessibilidade ao motor, facilitando as operações de manutenção habituais.

A caixa de velocidades sincronizada de 32 velocidades (16 para a frente e 16 para trás) divididas em quatro gamas, cada uma delas com 4 velocidades, permite selecionar a relação velocidade – potência mais adequada ao tipo de trabalho que se está a realizar no momento, evitando que se sobreponham velocidades nas diferentes gamas, aproveitando ao máximo a potência do motor e fazendo com que a máquina seja altamente produtiva em qualquer circunstância.

O inversor sincronizado permite rápidas mudanças de direção, passando de uma velocidade de avanço para marcha atrás e vice-versa, considerando que esta seja uma vantagem importante durante as atividades que requerem vários tipos de velocidade.

A tração constante às 4 rodas e ao diferencial anterior e posterior com acionamento electro-hidráulico, assim como o chassis oscilante (+/- 15 graus), garantem ao trator a máxima aderência ao terreno.

A embraiagem multidisco em banho de óleo, de acionamento hidráulico, permite uma ligação suave e gradual e tem uma duração ilimitada.

Os redutores epicicloidais proporcionam ao trator uma robustez e longevidade excelente em toda a transmissão, bem como na caixa de velocidades. Também permitem aproveitar toda a potência do motor, maximizando a transmissão do binário às rodas e à tração. Montados nos eixos finais de cada roda, reduzem ao mínimo a distância entre a ponte anterior e posterior do trator, permitindo uma largura mínima da via.

A grelha de aspiração do ar é de grandes dimensões para que seja facilitada a refrigeração do motor, e integra na mesma superfície os faróis do trator.

O capô com abertura anterior permite uma completa acessibilidade ao motor durante as operações de revisão e manutenção, fazendo com que estas se tornem práticas e rápidas.

Os ganchos de reboque homologados CUNA e CEE, estão de acordo com as normas em vigor e permitem uma fácil aplicação da alfaia que se quer aplicar. O gancho do reboque frontal de série é fixo e está integrado na estrutura do para-choques, enquanto o posterior é regulável em altura.

A tomada de força posterior é independente da caixa de velocidades e sincronizada com o avanço, multidisco em banho de óleo e com acionamento electro-hidráulico. A tomada de força é de 540/750 rpm de tipo standard (1”3/8 DIN 9611 A) e com travão na posição OFF.

Tem um elevador de duplo pistão, um engate de três pontos de categoria 1 e 2 que possui uma capacidade de elevação de 2.300 Kg nas rótulas e dois distribuidores de duplo efeito e 1 simple efeito.

O sistema hidráulico está equipado com 2 bombas, uma de 15l/min dedicada exclusivamente à direção e à embraiagem, e a outra de 30l/min dedicada exclusivamente ao elevador e distribuidores hidráulicos. Pode equipar com o máximo de 6 tomadas hidráulicas para ligar uma vasta gama de alfaias.

O posto de condução está desenhado tendo em conta todos os critérios lógicos de utilização dos comandos que intervêm na condução e gestão do trator, permitindo ao utilizador disfrutar de um rápido e completo controlo da atividade minimizando o seu cansaço.

As alavancas da caixa de velocidades estão alojadas debaixo do painel de comandos para oferecer uma máxima acessibilidade ao posto de condução, caracterizado por um assento anatómico moldado regulável no sentido vertical e longitudinal, equipado com cinto de segurança homologado.

O painel de comandos oferece todos os dados necessários para o controlo do trator.

O volante regulável conta com a direção hidrostática que atua sobre a articulação central, permitindo rotações precisas com uma condução suave e uma rotação de viragem mínima.

O pedal da embraiagem conta com um dispositivo de segurança, que impede o arranque acidental do motor.

O posto de condução está protegido por para-choques envolventes e dois arcos de segurança anti capotamento homologados, um anterior rebatível e outro posterior fixo.

Os travões de serviço são discos múltiplos em banho de óleo e os travões de emergência e estacionamento que atuam sobre os travões de serviço.

Na versão Trator Thor RS (trator rígido) está incluído um pedal duplo, para poder travar de forma independente sobre uma ou outra roda ou sobre ambas a rodas à vez.

Cotas para el trator Thor 75-85-95 Ferrari

Dimensões dos tratores Thor V80 AR com arco de segurança (mm)

  A B C D E min-max F min-max G min-max
Thor V80 AR 1142 1450 563 3155 2102/2180 1121/1199 237/321
  Largura
neumático
Altura
neumático
H largura de vía
min-max
largura
min-max
250/80-18 Jantes reguláveis
240 879 900/1108 1140/1348
280/70-18 Jantes reguláveis
282 849 913/1108 1195/1390
320/65-18 Jantes reguláveis
320 873 1020/1108 1340/1428
11.5/80-15.3 Jantes fixas 290 888 1052/1076 1342/1366
8.00-20 Jantes reguláveis
217 945 948/1184 1165/1401
9.50-20 Jantes reguláveis
245 937 882/1230 1127/1475
300/70-20 Jantes reguláveis
286 947 942/1144 1228/1430
340/65-20 Jantes reguláveis
343 958 948/1144 1327/1487
31x15.50-15 XTC o STG Jantes fixas
390 790 1006/1120 1396/1510
13/6-16/4 de jardim, Jantes fixas
390 968 1042 1432


Pesos dos tratores Thor V80 AR com arco de segurança (kg)

Thor V80 AR 1960


Radios de viragem dos tratores Thor V80 AR com distintas rodas (mm)

250/80-18 280/70-18 320/65-18 11.5/80-15.3 8.00-20
2680 2700 2770 2710 2660
9.50-20 300/70-20 340/65-20 31x15.50-15
XTC o STG
13/6-16/4
2670 2740 2775 2930 2950
Importante: Para mais informações visite a web a partir de um computador de mesa.
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