Thor 85 AR

Trator articulado 75,3 CV

 O trator THOR 85 AR, com articulação central (AR), rodas isodiamétricas e chassis Os-Frame, é uma máquina profissional concebida para trabalhar em operações agrícolas e em culturas especiais onde os espaços de manobra são limitados, como vinhas, árvores de fruto ou estufas. 

As suas características incluem uma estrutura compacta e perfil baixo, bem como uma grande versatilidade, robustez e raio de viragem reduzido. 

Equipado com um motor 75CV de 16 válvulas.

Também está disponível o trator Thor 85 RS (rígido).

Fotos
Ficha técnica

Motor del tractor Ferrari Thor L80 articulado

O THOR 85 AR está equipado com o Kohler KDI 2504 TCR, motor Turbo com 4 cilindros em linha e 2482 cc, que desenvolve uma potência de 75,3 CV (55,4 KW) a 2300 rpm.

Arrefecido a água, com injeção direta e turbo aspiração, garante uma entrega de potência suave e progressiva com consumo mínimo de combustível. Possui massas contra rotantes para eliminar completamente as vibrações.

A decisão de utilizar uma velocidade máxima de 2300 rpm reduz o consumo, o ruído e as vibrações, favorecendo a economia e o conforto. Apesar de sua baixa velocidade, a potência não é alterada, atingindo o binário máximo entre as 1000 e 1800 rpm.

Foi escolhido o sistema Common-Rail mais avançado disponível no mercado, especialmente projetado para uma extrema durabilidade e longevidade em aplicações agrícolas.

O turbo alimentador foi especialmente otimizado para fornecer a quantidade exata de ar e obter o binário mais ajustado em qualquer rotação do motor, evitando o conhecido “turbo-lag”.

O design especial do sistema de lubrificação garante uma maior durabilidade do turbo alimentador.

Foi aplicado um sistema de 4 válvulas por cilindro, para permitir que os injetores estejam instalados precisamente no eixo do cilindro e centralizados na câmara de combustão. Esta solução permite a atomização e distribuição simétrica do combustível dentro da câmara de combustão, garantindo uma ótima mistura de ar e combustível.

A unidade de controlo eletrônico (ECU) permite o controlo total dos parâmetros de calibração do motor para atingir os resultados exigidos pelas mais recentes normativas em matéria de emissão de gases poluentes.

Os gases de escape encaminhados através da cabeça do cilindro garantem um arrefecimento preliminar mais benéfico antes de entrar na válvula EGR e reduz as dimensões gerais da unidade para auxiliar os parâmetros de instalação.

A caixa sincronizada de 32 velocidades (16 para frente e 16 para atrás) dividida em quatro gamas, cada uma com 4 velocidades, permite selecionar a relação velocidade-potência mais adequada para o trabalho a ser realizado, evitando a sobreposição de velocidades nas diferentes gamas, aproveitando ao máximo a potência do motor, tornando a máquina altamente produtiva em todas as circunstâncias.

O inversor sincronizado permite mudanças rápidas de direção, para ambos os sentidos, proporcionando uma vantagem significativa durante atividades que exigem mudanças de direção frequentes.

tração constante nas 4 rodas e o diferencial anterior e posterior com acionamento electro-hidráulico, bem como o chassis integral oscilante (+/-15º), garantem a máxima aderência ao solo.

A embraiagem de discos múltiplos em banho de óleo, acionada hidraulicamente, permite uma conexão suave e gradual e tem uma vida útil ilimitada.

Os redutores epicicloidais proporcionam ao trator uma excelente robustez e longevidade, em toda a transmissão e também na caixa de velocidades. Permitem também que toda a potência do motor seja aproveitada, maximizando a transmissão de binário às rodas e à tração. Montados nos eixos finais de cada roda, reduzem ao mínimo a distância entre os eixos anterior e posterior do trator, permitindo uma largura de via mínima.

Toma de fuerza del tractor BCS Vithar L80 AR

A tomada de força posterior é independente da caixa de velocidades e sincronizada com o avanço, é de discos múltiplos em banho de óleo, com acionamento electro-hidráulico. Rotação a 540/750 r.p.m. tipo padrão (1 ”3/8 DIN 9611A) e com travão na posição desligada.

Tem um elevador de pistão duplo, um engate de três pontos de categoria 1 e 2 com uma capacidade de elevação de 2.300 kg nas rótulas e dois distribuidores de duplo efeito e um de simples efeito.

O sistema hidráulico é composto por 2 bombas. Uma de 15 l / min dedicada exclusivamente à direção e embraiagem, e outra de 30 l / min dedicada exclusivamente ao elevador e distribuidores hidráulicos. Pode ser equipado com um máximo 6 tomadas hidráulicas, para conectar uma ampla gama de implementos.

Frontal del tractor Ferrari Thor L80 articulado

Com a introdução de novas soluções tecnológicas, e com o novo motor, o THOR 85 apresenta-se com um design agressivo, mas ao mesmo tempo elegante e funcional, caracterizado por uma linha aerodinâmica garantindo uma óptima visibilidade a partir do posto de condução.

Além dos quatro faróis nos para-lamas dianteiros, dois focos de LED posicionados na parte superior da grelha frontal, aumentam a área iluminada para facilitar o trabalho ao entardecer ou em condições de pouca luz.

O acesso ao motor em caso de inspeções e intervenções de manutenção é agora mais rápido e fácil graças ao novo sistema de paralelogramo que permite um grande ângulo de abertura do capô.

 

Conducción del tractor Ferrari Thor L80 articulado

A posição de condução dos tratores THOR é desenhada levando em consideração critérios lógicos de utilização dos comandos envolvidos na condução e operação do trator, permitindo ao utilizador um controlo rápido e completo da atividade, minimizando o seu cansaço.

As alavancas da caixa de velocidades estão alojadas sob o painel de controlo para oferecer a máxima acessibilidade à posição de condução, caracterizada por um assento anatómico, regulável verticalmente e longitudinalmente, equipado com um cinto de segurança homologado.

painel de comandos oferece todos os dados necessários para controlar o trator. O volante regulável possui direção hidrostática que atua na articulação central, permitindo manobras precisas, com um percurso suave e um raio de viragem mínimo.

pedal da embraiagem possui um dispositivo de segurança, que impede o arranque acidental do motor.

O posto de condução é protegido por guarda-lamas envolventes e dois arcos de segurança de anti capotamento homologados, um anterior rebatível e um posterior fixo.

Os travões de serviço são de múltiplos discos em banho de óleo. Os travões de emergência e estacionamento atuam sobre os travões de serviço.

Na versão THOR RS (trator rígido) está previsto um pedal duplo, para poder travar de forma independentemente em uma ou outra roda, ou em ambas as rodas em simultâneo.

Dimensiones y pesos tractor Ferrari Thor 85 articulado

ferrari-thor-ar-85

Dimensões do trator Thor 85 AR (mm)

RODAS TIPO DE JANTE LARGURA min/max (mm)
250/80 R18 Regulável 1152/1456
11.5/80-15.3 Fixo 1342/1366
280/70 R18 Regulável 1242 / 1566
250/85 R20 Regulável 1125 / 1579
300/70 R20 Regulável 1270/1650
340/65 R20 Regulável 1327/1707
320/65 R18 Regulável 1322/1536
340/65 R18 Regulável 1345/1559
31x15.50-15 XTC Fixo 1374/1488
31x15.50-15 STG Fixo 1514
33x15.50-15 XTC Fixo 1511

 

Peso dos tratores Thor 85 AR com arco de proteção (kg)

2170

 

 
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