Thor 85 AR

Trator articular 75,3 CV

 O tractor THOR 85 AR, com articulação central (AR), rodas isodiamétricas e chassis Os-Frame, é uma máquina profissional concebida para trabalhar em operações agrícolas e em culturas especiais onde os espaços de manobra são limitados, como vinhas, árvores de fruto ou estufas. 

As suas características incluem a sua estrutura compacta e perfil baixo, bem como a sua versatilidade, robustez e raio de viragem reduzido (ver rodas homologadas disponíveis na sua área geográfica). 

É oferecido em uma única versão com um motor 75CV de 16 válvulas.

Também está disponível o trator Thor 85 RS (rígido).

Fotos
Ficha técnica

Motor del tractor Ferrari Thor L80 articulado

O THOR 85 AR está equipado com o Kohler KDI 2504 TCR, motor Turbo com 4 cilindros em linha e 2482 cc, que desenvolve uma potência de 75,3 CV (55,4 KW) a 2300 rpm.

Resfriado a água, com injeção direta e turbo-aspirado, garante uma entrega de potência suave e progressiva com consumo mínimo de combustível. Possui massas contra-rotativas para eliminar completamente as vibrações.

A decisão de utilizar uma velocidade máxima de 2300 rpm reduz o consumo, o ruído e as vibrações, favorecendo economia e conforto. Apesar de sua baixa velocidade, a potência não é alterada, atingindo pico de torque entre 1000 e 1800 rpm.

O sistema common rail mais avançado disponível no mercado foi selecionado e especialmente projetado para extrema durabilidade e longevidade em aplicações agrícolas.

O turboalimentador foi especialmente otimizado para fornecer a quantidade exata de ar e obter o melhor torque em qualquer rotação do motor, evitando o conhecido “turbo-lag”.

O design especial do sistema de lubrificação garante uma maior durabilidade do turboalimentador.

O projeto de 4 válvulas por cilindro foi selecionado para permitir que os injetores sejam instalados precisamente no eixo do cilindro e centralizados na câmara de combustão. Esta solução permite a atomização e distribuição simétrica do combustível dentro da câmara de combustão, garantindo uma ótima mistura de ar e combustível.

A unidade de controle eletrônico (ECU) permite o controle total dos parâmetros de calibração do motor para atingir os resultados do motor e as metas de emissões.

Os gases de escape encaminhados através da cabeça do cilindro garantem um resfriamento preliminar mais benéfico antes de entrar na válvula EGR e reduz as dimensões gerais da unidade para auxiliar os parâmetros de instalação.

A caixa sincronizada de 32 velocidades (16 para frente e 16 para trás) dividida em quatro faixas, cada uma com 4 velocidades, permite selecionar a relação velocidade-potência mais adequada para o trabalho a ser realizado, evitando a sobreposição de velocidades nas diferentes faixas e aproveitando ao máximo da potência do motor, tornando a máquina altamente produtiva em todas as circunstâncias.

A lançadeira sincronizada permite mudanças rápidas de direção, indo da frente para a ré e vice-versa, proporcionando uma vantagem significativa durante atividades que exigem mudanças frequentes.

A tração constante em todas as 4 rodas e o diferencial dianteiro e traseiro com acionamento electrohidúlico, bem como o chassis integral oscilante (+/-15º), garantem o máximo aderência do trator no chão.

A embreagem de múltiplas placas em banho de óleo, acionada hidraulicamente, permite uma conexão suave e gradual e tem uma vida útil ilimitada.

Os redutores epicicloidais proporcionam ao trator excelente robustez e longevidade em toda a transmissão e também na caixa de câmbio. Eles também permitem que toda a potência do motor seja aproveitada, maximizando a transmissão de torque às rodas e a tração. Montados nos eixos finais de cada roda, eles contêm no mínimo a distância entre os eixos dianteiro e traseiro do trator, permitindo uma largura mínima de esteira.

Toma de fuerza del tractor BCS Vithar L80 AR

A tomada de força traseira é independente da caixa de câmbio e sincronizada com o avanço, multidisco em banho de óleo e com acionamento eletro-hidráulico. A tomada de força é 540/750 r.p.m. tipo padrão (1 ”3/8 DIN 9611A) e com freio na posição desligada.

Tem um elevador de pistão duplo, um engate de três pontos de categoria 1 e 2 que tem uma capacidade de levantamento de 2.300 kg nas juntas esféricas e dois distribuidores de dupla ação e simples ação.

O sistema hidráulico é composto por 2 bombas. Um de 15 l / min dedicado exclusivamente à direção e embreagem, e outro de 30 l / min dedicado exclusivamente ao elevador e distribuidores hidráulicos. Pode ser equipado com no máximo 6 saídas hidráulicas, para conectar uma ampla gama de implementos.

Frontal del tractor Ferrari Thor L80 articulado

Com a introdução de novas soluções tecnológicas, e com o novo motor, o THOR 85 apresenta-se com um design agressivo mas ao mesmo tempo elegante e funcional, caracterizado por uma linha aerodinâmica que garante ainda uma óptima visibilidade ao condutor.

Além dos quatro faróis nos para-lamas dianteiros, dois focos de LED posicionados na parte superior da grade do capô, aumentam a área iluminada para facilitar o trabalho ao entardecer ou em condições de pouca luz.

O acesso ao motor em caso de inspeções e intervenções de manutenção será mais rápido e fácil graças ao novo sistema de paralelogramo que permite um grande ângulo de abertura do capô.

 

Conducción del tractor Ferrari Thor L80 articulado

A posição de condução dos tratores THOR é desenhada levando em consideração critérios lógicos de utilização dos comandos envolvidos na condução e operação do trator, permitindo ao usuário um controle rápido e completo da atividade e minimizando o seu cansaço.

As alavancas de câmbio estão alojadas sob o painel de controle para oferecer a máxima acessibilidade à posição de direção, caracterizada por um assento moldado com contorno, ajustável verticalmente e longitudinalmente, equipado com um cinto de segurança aprovado.

O painel oferece todos os dados necessários para controlar o trator. O volante ajustável possui direção hidrostática que atua na articulação central, permitindo curvas precisas com um percurso suave e um raio de giro mínimo.

O pedal da embreagem possui um dispositivo de segurança, que impede a partida acidental do motor.

O posto de condução é protegido por guarda-lamas envolventes e dois arcos de segurança de capotamento homologados, um dianteiro rebatível e um traseiro fixo.

Os freios de serviço são multidiscos em banho de óleo. E os freios de emergência e estacionamento que atuam sobre os freios de serviço.

Nos modelos THOR RS Tractor (trator rígido) está incluído um pedal duplo, para poder travar de forma independente numa ou na outra roda, ou nas duas rodas ao mesmo tempo.

Dimensiones y pesos tractor Ferrari Thor 85 articulado

ferrari-thor-ar-85

Dimensões do trator Thor 85 AR (mm)

RODAS TIPO DE PNEU ANCHURA min/max (mm)
250/80 R18 Dimmable 1152/1456
11.5/80-15.3 Fixo 1342/1366
280/70 R18 Dimmable 1242 / 1566
250/85 R20 Dimmable 1125 / 1579
300/70 R20 Dimmable 1270/1650
340/65 R20 Dimmable 1327/1707
320/65 R18 Dimmable 1322/1536
340/65 R18 Dimmable 1345/1559
31x15.50-15 XTC Fixo 1374/1488
31x15.50-15 STG Fixo 1514
33x15.50-15 XTC Fixo 1511

 

Peso de tratores Thor 85 AR com proteção de rolo (kg)

2170

 

 
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