Raptor 35

Trator rígido 35 CV

O trator Raptor 35  com rodas desiguais é uma máquina profissional projetada para trabalhar em pequenas fazendas e culturas especiais onde os espaços de manobra são limitados, como vinhedos, árvores frutíferas ou estufas.

É oferecido com um motor de 26 CV.

Fotos
Ficha técnica

Motor del tractor BCS Vivid 35

O Vivid 35 está equipado com o motor Kohler KDW 1404, com 4 cilindros em linha e 1372 cc, que desenvolve uma potência de 25,6 CV (18,8 KW) a 3000 rpm.

São refrigerados a água, com injeção direta, aspirados naturalmente e garantem uma entrega de potência suave e progressiva com consumo mínimo de combustível.

Eles cumprem estritamente os regulamentos ambientais da FASE 5.

O sistema de abertura do capô do trator permite total acessibilidade ao motor, facilitando as operações normais de manutenção.

A caixa de 24 velocidades (12 para a frente e 12 para trás) dividida em três gamas, cada uma com 4 velocidades, permite seleccionar a relação velocidade-potência mais adequada para o trabalho a realizar, evitando a sobreposição de velocidades nas diferentes gamas e aproveitando a maximização potência do motor, tornando a máquina altamente produtiva em todas as circunstâncias. O sistema sincronizado permite que as velocidades sejam alteradas sem parar o trator.

A lançadeira sincronizada permite mudanças rápidas de direção, indo da frente para a ré e vice-versa, proporcionando uma vantagem significativa durante atividades que exigem mudanças frequentes.

Essas características tornam os tratores RAPTOR únicos em sua categoria, incomparáveis no mercado.

A tração nas 4 rodas, com possibilidade de desligar a tração dianteira e travar o diferencial traseiro, permite aumentar a tração quando a situação o exigir para garantir a máxima aderência do trator ao solo.

Os redutores epicicloidais no eixo traseiro e os redutores em cascata no eixo dianteiro proporcionam ao trator excelente robustez e longevidade em toda a transmissão e também na caixa de câmbio. Da mesma forma, permitem aproveitar toda a potência do motor, maximizando a transmissão de torque às rodas.

A embreagem bi-placa seca, projetada para oferecer uma conexão gradual e precisa, é acionada por um pedal para a troca e por uma alavanca para a tomada de força.

A grade de entrada de ar é grande para facilitar o resfriamento do motor e integra os faróis do trator em sua superfície.

O capô com abertura frontal permite total acessibilidade ao motor durante as operações de inspeção e manutenção, tornando-as práticas e rápidas.

Os ganchos de reboque homologados CUNA e CEE estão de acordo com as normas em vigor e permitem um rápido acoplamento do elemento a ser acoplado. O gancho de reboque frontal é opcional.

A PTO traseira é independente da caixa de câmbio. Ele pode ser engatado e desengatado por meio de uma alavanca atuando em uma embreagem de disco único superdimensionada e seca montada a jusante da embreagem da transmissão. É de 540 r.p.m., sincronizado com o avanço para acoplar um reboque à tração e é do tipo padrão (1 ”3/8 DIN 9611A). Pode ser equipado com no máximo 6 saídas hidráulicas, para conectar uma ampla gama de implementos.

Tem um elevador de pistão duplo, um engate de três pontos de categoria 1 que tem uma capacidade de elevação de 750 kg nas juntas esféricas e um distribuidor de dupla ação.

A posição de condução dos tratores RAPTOR é desenhada levando em consideração critérios lógicos de utilização dos comandos envolvidos na condução e operação do trator, permitindo ao usuário desfrutar de um controle rápido e completo da atividade e minimizando seu cansaço.

As alavancas de câmbio estão alojadas sob o painel de controle para oferecer a máxima acessibilidade à posição de direção, caracterizada por um assento moldado com contorno, ajustável verticalmente e longitudinalmente, equipado com um cinto de segurança aprovado.

O painel oferece todos os dados necessários para controlar o trator. O volante possui direção hidrostática que atua nas rodas dianteiras, permitindo curvas precisas com um percurso suave e um raio de giro mínimo.

O pedal da embreagem possui um dispositivo de segurança, que impede a partida acidental do motor.

O posto de condução é protegido por dois arcos de segurança anti-capotagem homologados, um dianteiro rebatível e outro traseiro fixo.

Os freios de serviço são multidiscos em banho de óleo com controle mecânico, localizados nos semi-eixos traseiros do trator. Extremamente eficientes, possuem longa vida útil e não requerem manutenção.

Os freios de emergência e de estacionamento atuam nos freios de serviço traseiros.

BCS tractor VIVID cotas y pesosmedidas vivid 35

 

Dimensões do trator Raptor 35 com proteção de rolo (mm)

RODAS TIPO DE PNEU LARGURA MIN/MAX(mm)
Anterior: 6.5/80-12 Regulável 1033 / 1269
Subseqüente: 250/80-18 Regulável 1121 / 1347
Anterior: 23x8.50-12 Regulável 1145 / 1257
Subseqüente: 280/70 R18 Regulável 1151 / 1401
Anterior: 7.00-12 Regulável 1116 / 1296
Subseqüente: 300/70 R20 Regulável 1159 / 1513
Anterior: 25x8.50-14 Regulável 1173 / 1229
Subseqüente: 380/70D-15 (36x13.50-15) Regulável 1288 / 1372


Pesos de trator Raptor 35 com proteção de rolo

Peso com proteção de arco
1100
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