Iní­cio Produtos Tratores GAMA 85 FASE 5 Draco 85 SDT Dualsteer
Iní­cio Produtos Tratores GAMA 85 FASE 5 Draco 85 SDT Dualsteer

Draco 85 SDT Dualsteer

Trator SDT Dualsteer 75 CV

O trator DRACO 85 SDT DS, com rodas direcionáveis, articulação central e chassi Os-Frame, é uma máquina profissional projetada para trabalhar em fazendas e culturas especiais onde os espaços de manobra são limitados, como vinhedos, pomares ou estufas.

As suas características incluem a sua estrutura compacta e perfil baixo, bem como a sua versatilidade, robustez e raio de viragem reduzido (ver rodas homologadas disponíveis na sua área geográfica).

É oferecido em uma única versão com um motor 75CV de 16 válvulas.

A versão também está disponível Draco 85 SDT RS (rígido)

Fotos
Ficha técnica

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O DRACO 85 SDT Dualsteer® equipa o Kohler KDI 2504 TCR, motor Turbo com 4 cilindros em linha e 2482 cc, que desenvolve uma potência de 75,3 CV (55,4 KW) a 2300 rpm.

Resfriado a água, com injeção direta e turbo-aspirado, garante uma entrega de potência suave e progressiva com consumo mínimo de combustível. Possui massas contra-rotativas para eliminar completamente as vibrações.

A decisão de utilizar uma velocidade máxima de 2300 rpm reduz o consumo, o ruído e as vibrações, favorecendo economia e conforto. Apesar de sua baixa velocidade, a potência não é alterada, atingindo pico de torque entre 1000 e 1800 rpm.

O sistema common rail mais avançado disponível no mercado foi selecionado e especialmente projetado para extrema durabilidade e longevidade em aplicações agrícolas.

O turboalimentador foi especialmente otimizado para fornecer a quantidade exata de ar e obter o melhor torque em qualquer rotação do motor, evitando o conhecido “turbo-lag”.

O design especial do sistema de lubrificação garante uma maior durabilidade do turboalimentador.

O projeto de 4 válvulas por cilindro foi selecionado para permitir que os injetores sejam instalados precisamente no eixo do cilindro e centralizados na câmara de combustão. Esta solução permite a atomização e distribuição simétrica do combustível dentro da câmara de combustão, garantindo uma ótima mistura de ar e combustível.

A unidade de controle eletrônico (ECU) permite o controle total dos parâmetros de calibração do motor para atingir os resultados do motor e as metas de emissões.

Os gases de escape encaminhados através da cabeça do cilindro garantem um resfriamento preliminar mais benéfico antes de entrar na válvula EGR e reduz as dimensões gerais da unidade para auxiliar os parâmetros de instalação.

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A transmissão Draco 85 pode ser equipada com o exclusivo lançador eletro-hidráulico com gerenciamento eletrônico EasyDrive®.

O prático came reversor, montado no lado esquerdo do volante, permite ao usuário inverter o sentido de deslocamento sem tirar as mãos do volante e sem usar o pedal da embreagem, mantendo sempre o controle total do trator.

O inversor eletro-hidráulico EasyDrive® é uma opção a ser considerada nos casos em que o trator está atribuído a tarefas onde estão previstas inúmeras reversões de direção, pois proporciona praticidade e grande conforto como: manutenção de áreas verdes, quando utilizado com carregadeira traseira, em tarefas de limpeza ruas com neve ou para manobras nas cabeceiras de estreitas plantações de vinhas e árvores de fruto.

A unidade de controle eletrônico do inversor eletro-hidráulico foi totalmente desenvolvida por técnicos do Grupo BCS. Por meio de sensores, o sistema é capaz de levantar as condições dinâmicas da máquina e gerenciar a embreagem da caixa de câmbio, o inversor e os freios, adaptando o comportamento do trator às condições de trabalho.

A diferença mais importante em relação aos sistemas inversores tradicionais é o controle dinâmico dos freios: a unidade de controle, de fato, opera os freios de acordo com a velocidade de avanço, garantindo uma reversão de movimento com uma desaceleração programável, reduzindo os tempos de manobras e aumentando a segurança operacional.

Para obter as melhores sensações e manobrabilidade, o usuário tem a possibilidade de alterar a responsividade do sistema em diferentes níveis de acordo com as demandas, utilizando duas chaves posicionadas próximas ao came.

A mudança sincronizada inclui 4 faixas e 4 velocidades com um total de 16 marchas para frente e 16 para trás por meio de uma lançadeira sincronizada.

A sequência lógica de velocidades (de 70 metros / hora a 40 km / h) sem sobreposições em todas as faixas, permite que você selecione sempre a velocidade correta para qualquer trabalho de campo, proporcionando menos estresse mecânico nos componentes mecânicos, menos fadiga para o operador, o motor e, acima de tudo, uma melhor qualidade de trabalho.

A embreagem é um multidisco em banho de óleo com controle hidráulico proporcional com gerenciamento eletrônico que, ao controlar o acoplamento e desacoplamento, é decididamente mais suave e eficaz em comparação com as tradicionais embreagens mecânicas secas.

O acionamento da embreagem é hidráulico por meio de uma válvula solenóide proporcional conectada a uma unidade de controle que, por meio de um potenciômetro, lê a posição do pedal e garante a melhor progressividade de conexão, dando ao usuário o controle total e preciso do trator.

O Draco 85 adota esse tipo de embreagem hidráulica evoluída integrada ao interior da transmissão para reduzir ao máximo o balanço do motor e, conseqüentemente, o comprimento total do trator. Uma decisão tecnológica que se traduz em uma série de vantagens concretas.

VANTAGEM:

  • longevidade
  • sem manutenção
  • manobrabilidade máxima graças às dimensões mais compactas

 

Botão do Power Clutch System para mudar as marchas ou direção de deslocamento sem pressionar o pedal da embreagem.

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Pedal da embreagem PRO-ACT System com acionamento da embreagem Easy plus ™.

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Função Smart Brake & Go para engatar e desengatar apenas pressionando o pedal do freio.

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Toma de fuerza e hidráulica - Volcan L80 SDT DS - Tractor BCS Agrícola

A instalação hidráulica é de circuito duplo com duas bombas independentes e um trocador de calor para resfriamento do óleo.

A bomba que alimenta a direção hidráulica e o circuito de serviços eletro-hidráulico tem uma vazão de 33,5 lt / min, enquanto a bomba que alimenta o elevador e os distribuidores hidráulicos tem uma vazão de 29,5 lt / min. Como opção, uma bomba de maior fluxo está disponível para alimentar o elevador e distribuidores de 51 lt / min.

A tomada de força traseira é com embreagem multidisco em banho de óleo, é independente da caixa de câmbio e sincronizada com o avanço para reboque de tração. Pode ser conectado sob carga e também em movimento por meio de uma chave (com sistema de segurança que impede o acionamento inadvertido) no painel de controle por meio de um sistema eletro-hidráulico. As revoluções padrão são 540 / 540E Rpm e na opção 540/1000 Rpm

O hidráulico traseiro robusto está equipado com engates CAT versáteis. 1 e 2 que podem ser facilmente e rapidamente adaptados com todos os implementos possíveis do mercado. A capacidade de levantamento das juntas esféricas é de 2300 Kg, o que aumenta para 2700 Kg para a versão SDT.

Opcionalmente, estão disponíveis dois acessórios: um terceiro ponto e um tirante vertical hidráulico para regular a posição do implemento acoplado ao trator diretamente da plataforma de tração e um elevador frontal firme, que inclui saídas hidráulicas essenciais para o uso do equipamento frontal .

Joystick opcional: Comando eletrônico proporcional dos elevadores e distribuidores traseiros composto por: 1 saída contínua com vazão regulável com retorno livre, 3 DE (distribuidores que substituem os padrão) e bomba de maior vazão. Potenciômetro para ajustar a sensibilidade do joystick. Comando de conexão / desconexão da PTO.

diseño-kohler-bcs-85-tractor

Novo capô 8 cm mais baixo e um novo design comum para toda a gama de motores Kohler.

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Além dos quatro grupos de luzes nos pára-lamas dianteiros, dois faróis de LED posicionados na parte inferior da frente, aumentam a área iluminada para facilitar o trabalho ao entardecer ou em condições de pouca luz.

 

Conducción y seguridad tractor Eagle 85 SDT DS - BCS Agrícola

O motor gerido eletronicamente possui uma unidade de controle do motor que, além de garantir o ótimo desempenho da hélice, permite estabelecer e manter constantes as rotações do motor.

O gerenciamento eletrônico das rotações do motor, desenvolvido pelo Grupo BCS em colaboração com a Kohler, é realizado de forma rápida e precisa por meio de chaves posicionadas no lado direito do painel de controle que permitem aumentar e diminuir as rotações, memorizar, zerar as rotações memorizadas e desativando-os para retornar ao controle do pedal do acelerador.

VANTAGEM:

A memorização das rotações do motor durante o trabalho significa:

  • velocidade de avanço constante do trator
  • revoluções de PTO constantes
  • fluxo hidráulico constante

e, sendo capaz de reconfigurar as referidas revoluções memorizadas simplesmente pressionando uma tecla, fornece uma melhoria notável na eficiência do trabalho com uma consequente economia de tempo e combustível.

A multifuncionalidade do Draco 85 é aprimorada pela reversibilidade da plataforma de direção (não disponível para versões SDT).

O sistema de frenagem é composto por quatro freios a disco em banho de óleo, acionados hidrostaticamente, que atuam como um distribuidor de freio que intervém constante e simultaneamente nas quatro rodas, mesmo com o eixo dianteiro com tração desconectada.

Para a linha Draco, o freio de estacionamento de freio independente é opcional na versão SDT. É ativado automaticamente quando o motor é desligado. Com o motor em funcionamento, o freio de estacionamento é acionado por meio de um prático botão com comando eletro-hidráulico posicionado à direita do painel de controle.

O pedal da embreagem é equipado com o Pro-Act System com acionamento da embreagem Easy plus ™, sistema que permite ao usuário operar o pedal com um movimento mais confortável e ergonômico, proporcionando sensação de sensibilidade e controle absoluto.

 

Painel de instrumentos

O novo painel estilo automotivo é um concentrado de tecnologia digital. Além de todos os comandos eletro-hidráulicos localizados de forma lógica e intuitiva, a tela multifuncional colorida permite ao operador manter sempre sob controle e com a máxima precisão cada informação do console e todas as luzes de diagnóstico do trator.

Porém, existem medidores analógicos para uma leitura rápida e imediata dos valores, graças à presença de ponteiros.

 

Conforto

O prazer de trabalhar com um Draco 85 não se deve apenas ao desempenho da máquina, mas também ao conforto que os técnicos da FERRARI reservaram para o usuário. A plataforma de direção é suspensa montada em suportes de borracha anti-vibração elástica para absorver vibrações e ruídos.

Os botões e controles são projetados ergonomicamente e fáceis de operar. Do assento, o operador tem uma visão completa e desobstruída da máquina e do implemento de trabalho.

O volante, caracterizado por um formato novo, mais confortável e ergonômico, pode ser inclinado para um ajuste ideal de acordo com a fisionomia do motorista e para facilitar o acesso ao posto de direção.

 

Segurança operacional

A utilização com total segurança, também em taludes ou taludes, é garantida em primeiro lugar pela mesma geometria do próprio desenho 85, caracterizado por um baixo centro de gravidade e pela distribuição de peso nos eixos que se torna óptima (50% dianteiro - 50% traseiro) com a ferramenta montada no hidráulico traseiro.

A plataforma de condução com arcos de segurança ou com cabina homologada, o cinto de segurança fixado ao banco e a qualidade dos materiais utilizados garantem a máxima protecção ao utilizador em todas as condições.

O travamento dos diferenciais é com comando eletro-hidráulico, podendo ser somente traseiro ou nos dois eixos, permitindo que o trator esteja sempre em tração constante.

O desligamento da tração dianteira, por meio de um controle eletro-hidráulico, otimiza os movimentos na estrada além de preservar terrenos delicados ou com mantas verdes.

Chasis OS-Frame

chasis basculante os-frame tractor BCS                            

A transmissão do Draco 85 é integrada ao chassi OS-Frame exclusivo que oferece inúmeras vantagens:

  • Motor e embreagem são interligados por um único eixo de transmissão que, por meio de cardan articulado central, transmite o movimento tanto para a caixa de câmbio quanto para a tomada de força independente, garantindo máximo desempenho mecânico, dimensões compactas e maiores ângulos de direção. essencial para trabalhar em espaços confinados.
  • O acoplamento motor-transmissão tem sido realizado por meio de um grande volante de inércia que, juntamente com um disco de torção “Long Travel”, reduz as vibrações transmitidas pelo motor, proporcionando melhor desempenho mecânico e, acima de tudo, um aumento significativo no usuário conforto e aumento dos benefícios.
  • A ponte frontal do trator é ligada por meio de um parafuso central ao chassi OS-Frame que permite uma oscilação total de 30 ° em relação à ponte traseira, garantindo que as quatro rodas estejam sempre em contato com o solo em caso de terreno acidentado ou irregular, para tração máxima.

Cabines COMPACT PRO (apenas para versão SDT)

Para as versões SDT, estão disponíveis as novas cabines COMPACT PRO, pressurizadas e homologadas na Categoria 4, que isolam o operador das inalações prejudiciais durante os tratamentos com produtos fitossanitários, garantindo um ambiente de trabalho seguro e saudável graças a dois grandes filtros. A pressurização, bem como as temperaturas interna e externa, são monitoradas em um display digital.

O chassi monocoque da cabina COMPACT PRO, de perfil baixo e altura total do solo muito baixa, otimiza o uso sob galhos, treliças e estufas. A estrutura suspensa em borracha anti-vibratória elástica amortece ruídos e vibrações.

O sistema de ar condicionado / aquecimento é um design de estilo automotivo com aberturas montadas na frente do driver que fornecem temperatura ideal e distribuição de fluxo de ar.

Célula de segurança integrada na estrutura.

Travão de estacionamento com travão de série.

Filtros de carvão ativado como acessório obrigatório, essencial para a pressurização da cabine.

tractor bcs 85 dualsteer

Indispensáveis para todos os tratores especializados são as habilidades de manobrabilidade para serem capazes de lidar com agilidade em espaços extremamente apertados.

Graças à distância entre eixos muito curta e às dimensões compactas, os Draco 85s são extremamente ágeis.

A direção hidráulica com circuito hidráulico exclusivamente dedicado, garante manobras precisas e raios de giro muito pequenos, tanto nos modelos com volante quanto nos modelos com articulação central, principalmente na versão Dualsteer® de direção dupla, exclusiva do Grupo BCS.

Única no mercado e protegida por patentes internacionais, a versão Dualsteer® é um trator com duplo sistema de direção que une e sincroniza a junta central com as rodas dianteiras: este sistema permite ângulos de giro de até 70 °.

Este sistema de direção dupla é suportado pela sincronização de 4 cilindros hidráulicos do poço, dois atuando nas rodas dianteiras e dois na articulação central, proporcionando uma poderosa e alta precisão de direção tanto em altas velocidades em caso de deslocamento quanto em manobras de campo complicadas e lentas durante o trabalho.

VANTAGEM:

  • Segurança e estabilidade típicas na versão com rodas direcionais RS;
  • Curva de desempenho e manobrabilidade típicas da versão com articulação central;
  • Adaptam-se a qualquer tipo de terreno, inclusive em declives;
  • Máquinas indispensáveis para trabalhos em culturas estreitas, em estufas, na manutenção de áreas verdes e em obras municipais.

Tractor BCS Eagle SDT 85 DS dimensiones y pesos

Tractor BCS Eagle SDT 85 DS dimensiones y pesosTractor BCS Eagle SDT 85 DS dimensiones y pesos

 

Dimensões do trator Draco 85 SDT Dualsteer (mm)

RUEDAS TIPO DE PNEU LARGURA min/max (mm)
Anterior: 260/70 R16 Regulável 1380/1780
Subseqüente: 300/70 R20 Regulável 1340/1776
Anterior: 260/70 R16 Regulável 1380/1780
Subseqüente: 340/65 R20 Regulável 1397/1833
Anterior: 280/70 R18 Regulável 1363/1803
Subseqüente: 360/70 R20 Regulável 1527/1847
Anterior: 280/70 R18 Regulável 1363/1803
Subseqüente: 320/70 R24 Regulável 1350/1834
Anterior: 320/65 R18 Regulável 1485/1789
Subseqüente: 380/70 R20 Regulável 1540/1860
Anterior: 340/65 R18 Regulável 1513/1809
Subseqüente: 420/65 R24  Regulável 1608/1878

 

Peso do trator Draco 85 SDT Dualsteer (kg)

Com proteção de arco Com cabine
2520 2640

 

 

Importante: Para mais informações visite a web a partir de um computador de mesa.
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